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viernes, 8 de diciembre de 2023
El Suflé del Test de Valencia de MotoGP 2024 Festejar y aseverar a estas alturas NO es sabio
miércoles, 16 de noviembre de 2016
Test Valencia MotoGp 2016 - 2017 Día 2. El segundo día de test en Valencia, nos deja muchas caídas, sobretodo al inicio de la sesión, con temperaturas bajas, teníamos la peor caída de un recién incorporado a la categoría, subido de Moto2 a MotoGP, Álex Rins del Suzuki Ecstar, que en la curva 12 sin protecciones hinchables, se daba un fuerte golpe, fue trasladado al Hospital, siendo diagnosticado de aplastamiento de dos vértebras.
También Andrea Iannone caía poco después en el mismo punto, y otros pilotos, obligando a sacar bandera roja. Iannone tardaba en volverse a subir a su Suzuki, pero conseguían unos buenos tiempos, y se mostraba satisfecho.
Maverick Viñales vuelve a ser el protagonista principal del segundo día de test en el Ricardo Tormo de Valencia. El piloto Español, a dejado sin respuesta al vigente Campeón de MotoGP, Viñales conseguía el mejor tiempo, con soltura y contundencia, mientras que Márquez hizo todo lo posible por arrebatarle esa posición, pero no fue capaz, hasta el final de la sesión lo intentó, y Viñales lo veía ya desde su Box, intentarlo, cruzar la moto, arriesgar, pero no pudo.
Así podríamos ya catalogar de que tenemos un nuevo "fantástico" o piloto puntero(con una moto a la altura), para la pugna por el próximo Mundial de MotoGO 2017. Viñales "va como un avión", todos disfrutaremos de que Márquez tenga un duro rival a su altura, edad, y con "ganas de comerse el mundo".
Jorge Lorenzo, peor en su segundo día, octavo en todo momento, las Ducati siguen "con las alas aerodinámicas", y pese a la potencia y velocidad, se a visto a un Lorenzo poco satisfecho, mostrando que "no será un camino de rosas".
Valentino Rossi, "sin apéndices aerodinámicos"(Alerones), trabajaba ajustando su Yamaha, y probando la moto de 2017, tampoco sobresalía tanto como en su primer día de test, Maverick Viñales le puede eclipsar en 2017, pero que ganase el Titulo Viñales, sería menos malo, de que lo ganase Marc o Lorenzo.
Johann Zarco muestra una gran mejoría en su segundo día, cerca del top diez, con la Yamaha Tech 3, piloto debutante en la categoría que aportará mucho.
Tiempos y vueltas:
También Andrea Iannone caía poco después en el mismo punto, y otros pilotos, obligando a sacar bandera roja. Iannone tardaba en volverse a subir a su Suzuki, pero conseguían unos buenos tiempos, y se mostraba satisfecho.
Maverick Viñales vuelve a ser el protagonista principal del segundo día de test en el Ricardo Tormo de Valencia. El piloto Español, a dejado sin respuesta al vigente Campeón de MotoGP, Viñales conseguía el mejor tiempo, con soltura y contundencia, mientras que Márquez hizo todo lo posible por arrebatarle esa posición, pero no fue capaz, hasta el final de la sesión lo intentó, y Viñales lo veía ya desde su Box, intentarlo, cruzar la moto, arriesgar, pero no pudo.
Así podríamos ya catalogar de que tenemos un nuevo "fantástico" o piloto puntero(con una moto a la altura), para la pugna por el próximo Mundial de MotoGO 2017. Viñales "va como un avión", todos disfrutaremos de que Márquez tenga un duro rival a su altura, edad, y con "ganas de comerse el mundo".
Jorge Lorenzo, peor en su segundo día, octavo en todo momento, las Ducati siguen "con las alas aerodinámicas", y pese a la potencia y velocidad, se a visto a un Lorenzo poco satisfecho, mostrando que "no será un camino de rosas".
Valentino Rossi, "sin apéndices aerodinámicos"(Alerones), trabajaba ajustando su Yamaha, y probando la moto de 2017, tampoco sobresalía tanto como en su primer día de test, Maverick Viñales le puede eclipsar en 2017, pero que ganase el Titulo Viñales, sería menos malo, de que lo ganase Marc o Lorenzo.
Johann Zarco muestra una gran mejoría en su segundo día, cerca del top diez, con la Yamaha Tech 3, piloto debutante en la categoría que aportará mucho.
Tiempos y vueltas:
MotoGP Valencia Test 2017
Sesión 2 16/11/201
Pos | Piloto | Vuelta Rápida | Lider. Gap | Prev. Gap | Vueltas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.975 | 66 / 76 | ||||
2 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:30.171 | 0.196 | 0.196 | 58 / 78 | ||
3 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:30.443 | 0.468 | 0.272 | 33 / 61 | ||
4 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.599 | 0.624 | 0.156 | 47 / 51 | ||
5 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:30.686 | 0.711 | 0.087 | 38 / 41 | ||
6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:30.709 | 0.734 | 0.023 | 45 / 63 | ||
7 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.709 | 0.734 | 0.000 | 45 / 69 | ||
8 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:30.744 | 0.769 | 0.035 | 41 / 66 | ||
9 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:30.885 | 0.910 | 0.141 | 45 / 61 | ||
10 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.948 | 0.973 | 0.063 | 62 / 63 | ||
11 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.015 | 1.040 | 0.067 | 55 / 61 | ||
12 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:31.069 | 1.094 | 0.054 | 40 / 59 | ||
13 | REDDING, Scott | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.118 | 1.143 | 0.049 | 42 / 48 | ||
14 | BAUTISTA, Alvaro | Pull & Bear Aspar Team | 1:31.186 | 1.211 | 0.068 | 59 / 69 | ||
15 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:31.244 | 1.269 | 0.058 | 39 / 59 | ||
16 | PIRRO, Michele | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.816 | 1.841 | 0.572 | 37 / 40 | ||
17 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.853 | 1.878 | 0.037 | 33 / 70 | ||
18 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:31.918 | 1.943 | 0.065 | 36 / 61 | ||
19 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:32.161 | 2.186 | 0.243 | 36 / 52 | ||
20 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.538 | 2.563 | 0.377 | 34 / 59 | ||
21 | LAVERTY, Eugene | Aprilia Test Team | 1:32.568 | 2.593 | 0.030 | 38 / 57 | ||
22 | ABRAHAM, Karel | Pull & Bear Aspar Team | 1:32.699 | 2.724 | 0.131 | 31 / 41 | ||
23 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:33.305 | 3.330 | 0.606 | 68 / 77 | ||
24 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:33.761 | 3.786 | 0.456 | 4 / 5 | ||
martes, 15 de noviembre de 2016
Test Valencia MotoGp 2016 - 2017. Primer día de colegio, y estrenando nueva clase, y nuevo material, eso parecia en el comienzo de este test en Valencia, a sido un test muy intenso, con muchísimas novedades, y que ya nos desvela lo que podemos esperar del Mundial de MotoGp 2017.
Para empezar, y lo mas importante, aunque en 2017 los "apéndices aerodinámicos"(Alerones), estarán prohibidos, si se han usado en este test, de hecho, los mejores tiempos fueron con ellos, todos comenzaron sin ellos, pero parece ser, que Ducati quiso mostrarse, y muestra evidencia de que su gran velocidad y aceleración, no podrán plasmarla en 2017 si no buscan soluciones para sustituir el efecto de los "apéndices aerodinámicos"(Alerones). A las Yamaha, parece que no les afecta tanto, cuando ninguna los lleva, de hecho, Valentino Rossi marcó durante casi toda la sesión de test, el mejor tiempo.
Teniendo en cuenta ésto, los tiempos si que desvelan que Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, o Andrea Iannone, principalmente, podrán ser altamente competitivos, no es sorpresa, eran pilotos rápidos, y la transición de una marca de moto a otra, a sido inmediata.
Viñales con la Yamaha a sido quien mas a destacado, tanto por el diseño de su Yamaha, como por los tiempos por vuelta que a terminado logrando, logrando el mejor tiempo por delante de su compañero Italiano.
Otro que se a mostrado rápido a sido Iannone con la Suzuki, también lucia un espectacular diseño en su Suzuki, pero a tenido una caída bastante rápido, sin consecuencias, pero de la que salia cojeando, pero que si Suzuki sigue mejorando, tiene un piloto rápido, si las lesiones lo respetan, claro.
Jorge Lorenzo, estuvo casi todo el test décimo, pero en los momentos finales, mostró claramente, su velocidad, aprovechando los limites del circuito, y la velocidad de la Ducati, llegando a ponerse tercero, a muy corta distancia de las Yamaha.
Lorenzo despeja así las dudas y criticas de muchos, en las posibilidades con la Ducati, y es que esta Ducati si funciona y es la moto mas rápida y potente de la parrilla.
En los momentos finales del test hubieron bastantes caídas, y durante todo el test hubo mucha actividad en pista.
Otra cosa que se evidenció, es que los pilotos subidos de Moto2 como Zarco(Yamaha Tech 3) o Rins(Suzuki Ecstar), tardarán más en mostrarse rápidos, la mayor envergadura de sus monturas, la diferencia de pilotaje, la potencia, aceleración, y velocidad mayor, la potencia de la frenada, son cosas a las que deberán adaptarse, para sacar un rendimiento, y lograr mejores tiempos.
Primer test de pretemporada, y se desvelan muchas incógnitas, pinta un Mundial de MotoGP 2017 espectacular.
Tiempos y vueltas:
+ Fotos:
Para empezar, y lo mas importante, aunque en 2017 los "apéndices aerodinámicos"(Alerones), estarán prohibidos, si se han usado en este test, de hecho, los mejores tiempos fueron con ellos, todos comenzaron sin ellos, pero parece ser, que Ducati quiso mostrarse, y muestra evidencia de que su gran velocidad y aceleración, no podrán plasmarla en 2017 si no buscan soluciones para sustituir el efecto de los "apéndices aerodinámicos"(Alerones). A las Yamaha, parece que no les afecta tanto, cuando ninguna los lleva, de hecho, Valentino Rossi marcó durante casi toda la sesión de test, el mejor tiempo.
Teniendo en cuenta ésto, los tiempos si que desvelan que Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, o Andrea Iannone, principalmente, podrán ser altamente competitivos, no es sorpresa, eran pilotos rápidos, y la transición de una marca de moto a otra, a sido inmediata.
Viñales con la Yamaha a sido quien mas a destacado, tanto por el diseño de su Yamaha, como por los tiempos por vuelta que a terminado logrando, logrando el mejor tiempo por delante de su compañero Italiano.
Otro que se a mostrado rápido a sido Iannone con la Suzuki, también lucia un espectacular diseño en su Suzuki, pero a tenido una caída bastante rápido, sin consecuencias, pero de la que salia cojeando, pero que si Suzuki sigue mejorando, tiene un piloto rápido, si las lesiones lo respetan, claro.
Lorenzo despeja así las dudas y criticas de muchos, en las posibilidades con la Ducati, y es que esta Ducati si funciona y es la moto mas rápida y potente de la parrilla.
En los momentos finales del test hubieron bastantes caídas, y durante todo el test hubo mucha actividad en pista.
Otra cosa que se evidenció, es que los pilotos subidos de Moto2 como Zarco(Yamaha Tech 3) o Rins(Suzuki Ecstar), tardarán más en mostrarse rápidos, la mayor envergadura de sus monturas, la diferencia de pilotaje, la potencia, aceleración, y velocidad mayor, la potencia de la frenada, son cosas a las que deberán adaptarse, para sacar un rendimiento, y lograr mejores tiempos.
Primer test de pretemporada, y se desvelan muchas incógnitas, pinta un Mundial de MotoGP 2017 espectacular.
Tiempos y vueltas:
MotoGP Valencia Test 2017
Sesión 1, 15/11/2016
Pos | Piloto | Equipo | Vuelta Rápida | Lider. Gap | Prev. Gap | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.930 | 55 / 61 | ||||
2 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.950 | 0.020 | 0.020 | 11 / 47 | ||
3 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:31.052 | 0.122 | 0.102 | 53 / 60 | ||
4 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:31.102 | 0.172 | 0.050 | 33 / 53 | ||
5 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:31.131 | 0.201 | 0.029 | 45 / 54 | ||
6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:31.156 | 0.226 | 0.025 | 42 / 69 | ||
7 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.165 | 0.235 | 0.009 | 29 / 41 | ||
8 | REDDING, Scott | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.242 | 0.312 | 0.077 | 64 / 71 | ||
9 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:31.286 | 0.356 | 0.044 | 25 / 43 | ||
10 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:31.306 | 0.376 | 0.020 | 32 / 42 | ||
11 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:31.477 | 0.547 | 0.171 | 31 / 62 | ||
12 | BAUTISTA, Alvaro | Pull & Bear Aspar Team | 1:31.674 | 0.744 | 0.197 | 56 / 58 | ||
13 | PIRRO, Michele | OCTO Pramac Yakhnich | 1:32.068 | 1.138 | 0.394 | 21 / 47 | ||
14 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.177 | 1.247 | 0.109 | 33 / 61 | ||
15 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:32.315 | 1.385 | 0.138 | 42 / 42 | ||
16 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 1:32.450 | 1.520 | 0.135 | 51 / 52 | ||
17 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:32.462 | 1.532 | 0.012 | 59 / 61 | ||
18 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:32.578 | 1.648 | 0.116 | 27 / 72 | ||
19 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.613 | 1.683 | 0.035 | 39 / 57 | ||
20 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.806 | 1.876 | 0.193 | 36 / 52 | ||
21 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:32.811 | 1.881 | 0.005 | 69 / 71 | ||
22 | LAVERTY, Eugene | Aprilia Test Team | 1:32.935 | 2.005 | 0.124 | 37 / 45 | ||
23 | ABRAHAM, Karel | Pull & Bear Aspar Team | 1:33.231 | 2.301 | 0.296 | 49 / 59 | ||
24 | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini | 1:33.359 | 2.429 | 0.128 | 63 / 63 | ||
25 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:34.110 | 3.180 | 0.751 | 36 / 41 | ||
26 | BAGNAIA, Francesco | Pull & Bear Aspar Team | 1:36.940 | 6.010 | 2.830 | 8 / 9 |