Se DECIDE ! el Campeonato en VALENCIA ! | Bagnaia - Martín | MOTOGP | (previa)
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miércoles, 22 de noviembre de 2023
martes, 14 de marzo de 2023
Raúl Fernández en YouTube y en Twitch, va a darse a conocer y a contestar preguntas a lo largo de la temporada 2023 tras cada carrera. El piloto con el dorsal #25 adoptado después de haberlo llevado Maverick Viñales, habla de que los problemas físicos ante la aerodinámica no són tantos.
En su primer vídeo habla del nivel de Aprilia respecto a las Ducati, o de las Sprint Races.
Estos son los enlaces para subscribirse y escuchar de primera mano la valiosas palabras de un piloto de MotoGP:
domingo, 2 de mayo de 2021
Llegamos a Jerez, lo más destacable, las caídas de Marc Márquez, es su "juego" con los límites, y seguimos con la mala racha de Valentino Rossi, siempre en posiciones muy retrasadas.
Dominando desde el inicio del Mundial, las Yamaha oficiales, y las Ducati, cuando no una otra, pero sobresaliendo el Italiano Bagnaia, y el Francés de Yamaha Quartararo.
El inicio de carrera era comandado precisamente, por las Ducati, y las Yamaha oficiales, también con la Yamaha de Morbidelli, que se mostraba combativo desde el principio.
Alex Rins, caía en los primeros instantes de carrera, y suma uno tras otro cero. Quartararo se ponía en cabeza quizás demasiado pronto... Aleix Espargaró, con su Aprilia nervioso cerca del top cinco.
Morbidelli muestra la confianza, que vimos el pasado año en sus mejores carreras, parece haber encontrado el camino con estos difíciles neumáticos.
Quartararo a falta de diez vueltas comenzaba a perder posiciones, al verse superado por Miller, a falta de ocho, superado por Bagnaia, e inmediatamente por Morbidelli, a falta de siete superado por Nakagami, Mir, y Aleiz Espargaró, a falta de seis vueltas para el final, Quartararo era superado por Viñales, a falta de cinco, Zarco, Marc Márquez, y Pol Espargaró superaban al Francés, realmente Quartararo a mostrado la imagen inestable que dejó a final del pasado año.
Marc Marquez noveno, Valentino Rossi perdido en las últimas posiciones.
Mientras Jack Miller con su Ducati "Avión", denominada "fea", "monstruo" por Casey Stoner, conseguía dominar y ganar en Jerez,. ¡Victoria de Miller!, Bagnaia segundo, Morbidelli tercero, completan el podio. Nakagami es cuarto, se notaba que aquí la invitación no era por casualidad, Mir quinto, Aleix sexto, Viñales séptimo, Zarco octavo, Marc Márquez noveno, Rosi decimoséptimo.
Bagnaia es más líder del Mundial, y pronto comienza a mostrar una debilidad, e inconsistencia pasmosa Quartararo.
domingo, 18 de abril de 2021
La carrera en Portugal comenzaba con la fulgurante salida de Johan Zarco con su Ducati que se colocaba primero, con la recuperación de Marc Márquez, el cual luchaba desde el inicio "como todos esperábamos", en posiciones delanteras llegando a tocar al actual Campeón del Mundo Mir.
Las posiciones comenzaban a definirse, y las dos Suzuki se mostraban muy fuertes desde el inicio. Cuatro vueltas desde el inicio, Zarco batallando con Rins por la primera plaza, Quartararo y Mir luchando por la tercera, Aleix con su Aprilia delante de la Ducati de Miller, seguidos de Morbidelli, con Marc Márquez noveno, y ¡sorpresas! se retiraba Pol Espargaró, y caída de Jack Miller, el de Ducati no está teniendo un buen inicio, Oliveira "la esperanza Portuguesa" al suelo, Valentino Rossi decimosegundo, Viñales último.
La carrera a dejado un grupo principal de cuatro pilotos, las dos Suzuki, la Yamaha de Quartararo, y la Ducati de Zarco, el Francés y líder del Campeonato sigue a buen paso en Portugal.
Pero a diecisiete vueltas para el final falta mucho, eso sí las dos Suzuki se las ve muy estables, y quizás van ahorrando aún más neumáticos que Quartararo que se pone primero, e intenta irse...
Claramente los de Suzuki no se ponen nada nerviosos, y le siguen nuevamente de cerca sin precipitarse.
El papel de las Honda en esta carrera en la que volvía Márquez, noveno, y décimo Alex Márquez, con Binder, y Aleix Espargaró por delante, si no cometen errores a falta de doce vueltas para el final.
Quartararo, y Rins que habían mostrado una velocidad, y ritmo superior, no decepcionan y comienzan a escaparse, y es que estamos viendo que cada vez en MotoGP hay menos "milagros", lo que se consigue Viernes, y Sábado, es lo que vemos en carrera los Domingos. Se acabaron las remontadas épicas, o encontrar una solución milagrosa en el warm up.
Valentino Rossi se cae a falta de diez para el final, se le ve tranquilo, desde luego la edad, los neumáticos, la electrónica, los jóvenes... son demasiados factores que le están relegando a luchar, y sufrir por posiciones muy retrasadas.
Quartararo y Rins marcan sendas vueltas rápidas a ocho del final. Zarco pasó como un "avión" a Mir para colocarse en posición de podio.
¡Sorpresa!... Caída de Alex Rins, ¡desastre!, cuando iba intentando no perder el empujón de Quartararo que se dirige camino a la victoria. Al mismo tiempo se veía la llegada de Bagnaia con su Ducati, que adelantaba a Mir, y a Zarco, y ¡sorpresa!, nuevamente muestra de que los neumáticos ya comienzan a degradarse, Zarco al verse sobrepasado se cae, y queda totalmente desconsolado. Está claro que los neumáticos, y su fragilidad van a marcar la temporada.
En posición de podio: Quartararo, Bagnaia, Mir. Morbidelli es cuarto, Aleix con su Aprilia se mantiene sexto, los Márquez, séptimo, y octavo, beneficiados por las múltiples caídas, No pinta bien para los de Honda.
Ojo a Morbidelli, que va recortando tiempos a dos para el final, y podría superar a Mir , y a Bagnaia, o intentar podio, una vuelta... pero aguanta Mir, haciendo un esfuerzo final, parece querer adelantar a Bagnaia, pero la Ducati por velocidad se hace con la segúnda posición.
Fabio Quartararo con su Yamaha ¡es el ganador!. Bagnaia(Ducati), y Mir(Suzuki) completan el podio.
Quartararo celebra su victoria recordando en su celebración a un tal Jorge Lorenzo.
*Muchas caídas, muchas.
domingo, 9 de abril de 2017
Carrera MotoGP Argentina. ¡Las Yamaha Dominan!, Maverick Viñales gana la carrera sin dificultades, segundo Valentino Rossi, tercero Cal Crutchlow, cuarto Bautista, quinto y sexto las dos Yamaha de Zarco y Folger, en una carrera con muchas caídas, las Ducati cada vez a peor, igual que Suzuki.La carrera comenzaba con la caída de Jorge Lorenzo con la Ducati en la primera curva, tocando por detrás a Iannone, Lorenzo abandonaba así en su segunda carrera del año, en una muy complicada adaptación a la moto Ducati y el pilotaje que exige.
Marc Márquez en Cabeza, y distanciándose , con el neumático duro, pero el exceso de querer aumentar la distancia rápidamente dio con Márquez en el suelo, haciendo así su primer cero de la temporada, un cero que le puede costar ¡muy caro! esta temporada.Iannone tenía que pasar por Pit-Line por escaparse en la salida, y Rins con la Suzuki se caía, y acabaría retirándose, así mal día para Suzuki nuevamente.
La carrera la dominaban ahora ya consolidados, Maverick Viñales en cabeza, Cal Crutchlow segundo, y Valentino Rossi tercero, con Pedrosa y Zarco en el top cinco, a falta de 13 vueltas para el final.
Las Yamaha oficiales se encaminaban a una gran y contundente actuación, acompañados en la tercera posición por la Honda de Crutchlow.
domingo, 26 de marzo de 2017
La Carrera comenzaba con gran incertidumbre por caer un poco de agua justo antes del inicio, lo que provocó dos retrasos, la esperada cita se hizo esperar, y nos a sorprendido ver a Zarco liderar durante bastantes vueltas, hasta que el exceso de confianza dio con sus opciones con una caída, sin consecuencias, dejando la lucha entre Dovizioso, Márquez, e Iannone con la Suzuki, mostrando un gran rendimiento, y presentando una dura batalla con Marc.
Cal Crutchlow era el primer piloto en caer en la curva 16, pudo reanudar, cayendo denuevo, pero esta vez en la curva 13. El ímpetu de Iannone, también le costó caro, cayéndose a falta de 10 vueltas, cuando estaba en pugna con Márquez por la segunda plaza.
Después de una dura pugna, Viñales sentenciaba con una vuelta final decisiva, también buena actuación Aleix Espargaró con la Aprilia, sexto, notable mejora de Aprilia, carrera con pocas caídas, emocionante, con la ausencia de Jorge Lorenzo, sin ninguna opción con la Ducati veloz, que si que Dovizioso llevó al podio.
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.5 | 38'59.999 |
| 2 | 20 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 165.5 | +0.461 |
| 3 | 16 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.4 | +1.928 |
| 4 | 13 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 165.0 | +6.745 |
| 5 | 11 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 165.0 | +7.128 |
| 6 | 10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 164.9 | +7.661 |
| 7 | 9 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 164.8 | +9.782 |
| 8 | 8 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 164.5 | +14.486 |
| 9 | 7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 164.4 | +14.788 |
| 10 | 6 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.4 | +15.069 |
| 11 | 5 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 164.0 | +20.516 |
| 12 | 4 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 164.0 | +21.255 |
| 13 | 3 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 163.5 | +28.828 |
| 14 | 2 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 163.5 | +29.123 |
| 15 | 1 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 163.4 | +29.470 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 163.1 | +33.601 | |
| 17 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 162.7 | +39.704 | |
| 18 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 162.2 | +47.131 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 164.2 | 6 Vueltas | ||
| 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 164.9 | 10 Vueltas | ||
| 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 164.1 | 13 Vueltas | ||
| 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.9 | 14 Vueltas | ||
| 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 147.5 | 16 Vueltas | ||
domingo, 13 de noviembre de 2016
Jorge Lorenzo que salia desde la pole, a ganado la carrera saliendo primero y ganando, sin tener rival, mientras Iannone, Rossi, y Márquez, luchaban e intercambiaban continuos y arriesgados adelantamientos.
Lorenzo siempre escapado, nunca cazado, no tuvo "quien le metiera rueda" sus tiempos por vuelta previos, los plasmó en la carrera y venció, mostrándose exultante todo el fin de semana en su despedida con Yamaha, una despedida cargada de "mensaje subliminales", se abre ahora una nueva andadura con Ducati.
Valentino Rossi finalizaba cuarto y Viñales quinto, el piloto Español realizó un inicio de carrera firme, en las posiciones primeras, con una buena salida, pero conforme fueron pasando las vueltas, quedó en quinta posición, viéndose superado por monturas y mecánicas superiores a la Suzuki.
KTM de la mano de Kallio no terminó, comienza la pretemporada de 2017, con muchos movimientos de pilotos que suben de Moto2, y con pilotos punteros que cambian de marca, como Lorenzo a Ducati, Viñales a Yamaha, o Iannone a Suzuki...
domingo, 30 de octubre de 2016
En cabeza, lideraba intercambiándose posiciones Valentino Rossi con Andrea Iannone, le seguían, Andrea Dovizioso y Marc Márquez, y a continuación Cal Crutchlow y Jorge Lorenzo, a mitad de carrera, se veía como Crutchlow y Lorenzo, les costaba más e iban perdiendo distancia, Crutchlow no quería perder terreno, forzaba y se caía.
Dovizioso así sacaba distancia, mientras Valentino "pensando en el subcampeonato", prefería quedar segundo que no arriesgar a hacer un cero, una segunda plaza definitiva, para lograr el subcampeonato, ante su compañero de escudería Jorge Lorenzo.
Hector Barberá haría una gran carrera consiguiendo la cuarta plaza, así como también destacable que Álvaro Bautista consiguiese terminar con la Aprilia séptimo.
Así Andrea Dovizioso es el ganador de la carrera en Sepang 2016, Valentino Rossi segundo, con un Jorge Lorenzo tercero.
Nuevo error de Márquez, que finalizaba finalmente decimoprimero, por suerte ya tenía el titulo, por que está cometiendo ahora todos los errores que no a cometido durante la temporada, la suerte del campeón.
Una carrera con un inicio emocionante, la siguiente cita será en el circuito Ricarto Tormo en Valencia, la última carrera de la temporada.
domingo, 23 de octubre de 2016
Carrera MotoGP Australia 2016, Cal Crutchlow gana la carrera en seco de Australia, Valentino Rossi segundo, y Maverick Viñales, completa el podio, con la tercera posición.La carrera iniciaba con Marc Márquez en primera posición, liderando, mientras los pilotos de Yamaha remontaban posiciones, Lorenzo salía decimosegúndo, y Rossi decimoquinto, destacable la caída de Márquez cuando iba en cabeza y aumentando la distancia.
Crutchlow gana en seco, y pinta que al no estar Pedrosa, le han dado material, aún así gran actuación del piloto Británico.
Aún mas destacable, la remontada de Valentino Rossi, con unos entrenamientos libres malos, con su salida desde la decimoquinta posición, a sido capaz de remontar a la segunda posición del podio, aumentando así la ventaja por el subcampeonato ante Jorge Lorenzo que terminaba finalmente sexto a mucha distancia de los pilotos de cabeza.No hubieron muchas caídas, caídas leves de Hayden y Barberá, y la espectacular caída de Marc Márquez, "cuando no tenía necesidad de tirar tanto en cabeza", caía al entrar fuera de trazada y forzar demasiado el tren delantero, una vez ganado el titulo y los de Honda "haberle quitado el freno", veíamos a un Márquez, como el de otros años, "o ganar o caer", por suerte el titulo de MotoGP, ya está en el bolsillo.
Las gradas se alegraban y celebraban la caída de Marc, algo que no pasó inadvertido para nadie, y si el público se expresa así, aunque no sea grato, muestra la posición generalizada, a los acontecimientos del pasado Mundial 2015, que ningún aficionado olvidará, y a los que no se les podrá engañar.
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