La carrera SPRINT en MotoGP llegaba con muchas incertidumbres, lo que no fué en nigún momento sorpresa fue el gran desempeño de los de Ducati Francesco Bagnaia y Jorge Martin, Lenovo Team y Prima Pramac respectivament

Pecco Bagnaia en todo momento ha sido constante y a la vez prudente, pero cuando tenía que ganar ha demostrado quién es el Campeón. Jorge Martín consigue una segunda posición en un circuito que le trae malos recuerdos, quizás éstas carreras cortas le den confianza para las carreras del Domingo, veremos.

Las sorpresas mayúsculas han sido principalmente dos, por un lado el podio en SPRINT de Marc Márquez, que supo en todo momento "chupar rueda" en todas las sesiones, en todo momento. La otra sorpresa es la actuación destacada de Jack Miller al cual muchos "enterraban" erróneamente en KTM.

Se equivocaron Miguel Oliveira que no está acostumbrado a éstas velocidades en seco, también se equivocaron Maverick Viñales y Aleix Espargaró luchando entre ellos mismos.

Álex Márquez está distraído y dividido en ayudar a su hermano Marc Márquez cosa que no le ha beneficiado. La facilidad para darle rueda a Marc Márquez, las declaraciones y proximidad al de Repsol Honda no están gustando nada en Ducati, teniendo como fecha clave 2023 con su futuro pendiendo de un hilo, pagando por la Ducati y más siendo Ducati la moto con más pretendientes.

Fracaso total, debilidad, falta de concentración, inmadurez, exceso de confianza en fantasías de Fabio Quartararo (YAMAHA), Enea Bastianini (Ducati Lenovo), Luca Marini (Ducati VR46) y de Joan Mir (Repsol Honda).

Fabio Quartararo ha estado "flojo", y ha facilitado rueda y rebufo en todo momento a Marc Márquez.

Enea Bastianini en ningún momento ha estado fuerte en los Test y tampoco en Q2 ni en SPRINT está irreconocible además de haber dado la rueda que ocasionó la Pole de Marc Márquez.

Luca Marini a pecado de novato en posiciones delanteras, todo lo había hecho bien hasta ahora y ha cometido un error grave contra un compañero de marca en la SPRINT que es más para la afición y se pierde más que gana cuando no estás en Top 5.

Joan Mir fue mejor que Marc Márquez en solitario, pero no tiene el apoyo que tiene Marc, no sabemos si le han obligado a darle rueda a Marc Márquez, pero fue muy obvio la rueda que le dio consiguiendo Marc Márquez entrar a Q2, quedando Joan Mir fuera.

Alberto Puig ya dijo en la presentación de los Bio combustibles que "Creo que Mir es suficientemente experto y sabrá desempeñar su función en el equipo. En el deporte profesional uno debe pensar mucho en sí mismo, así que debe centrarse en él y competir contra Marc".

Así que mal por Joan Mir sea por sus fantasías, o sea por que Repsol Honda - Alberto Puig le exige que ayude a Marc Márquez.

Vídeo de Marc Márquez "Chupando Ruedas" Las Tácticas ya conocidas de Marc Márquez aumentarán en MotoGP 2023

Peco Bagnaia es el ¡ganador! de la carrera SPRINT en MotoGp 2023

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• At 19:33
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 MotoGP anuncia carreras peligrosas para 2023 donde prima el espectáculo (P1 - P2 #PortugueseGP)

En el inicio del #PortuguesGP han sido protagonistas dos actores principales:

1. Marc Márquez y su acoso a los pilotos "chupándoles la rueda trasera"
2. Las caídas y bandera roja con caídas tipo "highside" dejando las escapatorias escasas

Caídas de:

1. Pol Espargaró (1ª bandera Roja)
2. Joan Mir
3. Marco Bezzecchi
4. Augusto Fernández
5. Raúl Fernández
6. Miguel Oliveira
7. Pol Espargaró (2ª bandera roja)
8. Luca Marini
9. Marc Márquez (a rueda de Fabio Quartararo)

La sorpresa ¡TOTAL! el mejor tiempo conseguido por Jack Miller (KTM) 1:37:709, la situación de KTM y Gasgas en Test e incluso aquí no ha dejado que imaginásemos a Miller cómo el más rápido.

Jack Miller ha sido ¡puro "Spettacolo"! de ese de antaño. 

Todos quedábamos sorprendidos.

Peligroso y estresante es también el exceso o abuso de acoso o chupar rueda de Marc Márquez sobre tantos pilotos (se le acumula el trabajo):

1. A rueda de Jorge Martín
2. A rueda de Joan Mir (con chasis diferentes aún con rebufo Marc pierde tiempo)
3. A rueda de Luca Marini (le anuncian que va a rueda Marc y se aparta Luca)
4. A rueda de Bastianini
5. A rueda de Fabio Quartararo
6. A rueda de Fabio Quartararo (por segunda vez tras la 2ª bandera roja, cuando Mar Márquez intentando marca tiempo y no perder la rueda de Fabio se cae) quedando 14º.

Joan Mir termina descontento, pero en todo momento ha sido el mejor piloto Honda y ante todo sín hacer sus tiempos a rueda de nadie, con una moto que conoce poco y con un Marc Márquez que solo "barre para él".

 Honda no es un equipo, Marc Márquez ha demostrado que se ha quedado estancado en su pilotaje y en sus manías, es a Marc Márquez al que deberían bajar "al trastero" al LCR y subir a Álex Rins lo antes posible al Oficial, consiguiendo así un buen ambiente en el Repsol Honda, y una misma dirección, de pilotos jóvenes, con experiencia, con salud, con hambre y sin tantas manías ni abusos.

MotoGP anuncia carreras peligrosas para 2023 donde prima el espectáculo (P1 - P2 #PortugueseGP)

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• At 20:03
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Carrera MotoGP Americas 2017. Resumen de carrera y resultados:

La carrera iniciaba con las dos Honda oficiales en cabeza, seguidas de las dos Yamaha, con una buena salida de Jorge Lorenzo, que incluso llegó a adelantar a Viñales, en un intento por mostrarse mas competitivo con la Ducati, aunque duró poco.

A falta de diecinueve vueltas, toda una carrera, Maverick Viñales, descolocado, y algo descolgado de Valentino Rossi, se caía(lección para el) en una curva rápida, así el líder del mundial suma su primer cero de la temporada, en una temporada donde será fundamental puntuar en las máximas carreras posibles.

Las dos Honda cabalgaban ahora seguidas de Rossi y Zarco que tenía un contacto con Rossi, obligandole a salir del límite de la pista para evitar ser golpeado por Zarco. Dani Pedrosa combatía con su compañero de box, estamos a comienzo de temporada y todo está abierto.
Jorge Lorenzo séptimo mostrando una aparente mejoría, aunque las Ducati no sobresalen. Rossi amenazaba el dominio de las dos Honda, y a su vez, Zarco y Crutchlow, venían recortando muy de cerca a falta de doce vueltas para el final.

Valentino Rossi era penalizado con +0,3 segundos, por acortar cuando sufrió el contacto de Zarco, aunque Rossi no ganó ninguna posición, ni ventaja. Inmediatamente Rossi apretaba los dientes aproximandose a las Honda y separándose de sus perseguidores.

Marc Márquez faltando siete vueltas, marcaba vuelta rápida, dejando a Pedrosa a merced de Rossi. Márquez enlaza vueltas rápidas, y se da un susto en uno de tantos baches. Se a mantenido en cabeza toda la carrera sin ver peligrar su victoria.
Lucha entre Rossi y Pedrosa, que pasaba a Pedrosa al primer intento. Zarco también lucharía por la cuarta plaza con Crutchlow a falta de 3 vueltas para el final. Última vuelta Márquez primero, Rossi segundo, Pedrosa tercero, Crutchlow cuarto, Zarco quinto, Jorge Lorenzo noveno.

Valentino Rossi nuevo Líder del Mundial de MotoGP 2017 a sus 39 años de edad.

Austin, 23 de Abril de 2017

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	157.9	43'58.770
2	20	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	157.7	+3.069
3	16	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	157.6	+5.112
4	13	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	157.4	+7.638
5	11	5	Johann ZARCO	FRA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157.4	+7.957
6	10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	157.1	+14.058
7	9	29	Andrea IANNONE	ITA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	157.0	+15.491
8	8	9	Danilo PETRUCCI	ITA	OCTO Pramac Racing	Ducati	156.9	+16.772
9	7	99	Jorge LORENZO	SPA	Ducati Team	Ducati	156.8	+17.979
10	6	43	Jack MILLER	AUS	EG 0,0 Marc VDS	Honda	156.8	+18.494
11	5	94	Jonas FOLGER	GER	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156.8	+18.903
12	4	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Racing	Ducati	156.2	+28.735
13	3	53	Tito RABAT	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Honda	156.1	+30.041
14	2	8	Hector BARBERA	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	156.0	+31.364
15	1	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	154.0	+1'06.547
16		38	Bradley SMITH	GBR	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	153.1	+1'22.090
17		41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	137.4	2 Vueltas
No Clasificado
		22	Sam LOWES	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	153.9	10 Vueltas
		44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	150.1	12 Vueltas
		76	Loris BAZ	FRA	Reale Avintia Racing	Ducati	155.8	13 Vueltas
		25	Maverick VIÑALES	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	155.7	20 Vueltas
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	150.6	20 Vueltas

Carrera MotoGP Americas 2017

• 2017 Americas Caídas Clasificación Honda Lorenzo Márquez Pedrosa Rossi Viñales Yamaha
• At 21:55
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 Resultado Carrera MotoGP Qatar, Maverick Viñales gana en Qatar, confirmando lo que venía avisando, Dovizioso segundo, Valentino Rossi tercero, cuarto Márquez, quinto Pedrosa.

La Carrera comenzaba con gran incertidumbre por caer un poco de agua justo antes del inicio, lo que provocó dos retrasos, la esperada cita se hizo esperar, y nos a sorprendido ver a Zarco liderar durante bastantes vueltas, hasta que el exceso de confianza dio con sus opciones con una caída, sin consecuencias, dejando la lucha entre Dovizioso, Márquez, e Iannone con la Suzuki, mostrando un gran rendimiento, y presentando una dura batalla con Marc.

Cal Crutchlow era el primer piloto en caer en la curva 16, pudo reanudar, cayendo denuevo, pero esta vez en la curva 13. El ímpetu de Iannone, también le costó caro, cayéndose a falta de 10 vueltas, cuando estaba en pugna con Márquez por la segunda plaza.

 Las Yamaha venían, Viñales y Rossi, llegando Viñales a pasar a Marc, y poco después sería Valentino Rossi quién también pasase a Marc, viendo una aparente falta de rendimiento en recta de la Honda.

 Viñales adelantaba a Dovizioso a falta de 7 vueltas, la Ducati lo abrasaba en recta, y Viñales hacía lo propio en las zonas reviradas, mientras Rossi tercero, viéndolo todo, y con algo colgando del colín. Jorge Lorenzo, perdido, la lucha por el podio a falta de 4 vueltas, entre Viñales, Dovizioso, y Rossi derrapando sacando humo de su neumático.

 Después de una dura pugna, Viñales sentenciaba con una vuelta final decisiva, también buena actuación Aleix Espargaró con la Aprilia, sexto, notable mejora de Aprilia, carrera con pocas caídas, emocionante, con la ausencia de Jorge Lorenzo, sin ninguna opción con la Ducati veloz, que si que Dovizioso llevó al podio.

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	25	Maverick VIÑALES	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	165.5	38'59.999
2	20	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	165.5	+0.461
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	165.4	+1.928
4	13	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	165.0	+6.745
5	11	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	165.0	+7.128
6	10	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	164.9	+7.661
7	9	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Racing	Ducati	164.8	+9.782
8	8	43	Jack MILLER	AUS	EG 0,0 Marc VDS	Honda	164.5	+14.486
9	7	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	164.4	+14.788
10	6	94	Jonas FOLGER	GER	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	164.4	+15.069
11	5	99	Jorge LORENZO	SPA	Ducati Team	Ducati	164.0	+20.516
12	4	76	Loris BAZ	FRA	Reale Avintia Racing	Ducati	164.0	+21.255
13	3	8	Hector BARBERA	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	163.5	+28.828
14	2	17	Karel ABRAHAM	CZE	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	163.5	+29.123
15	1	53	Tito RABAT	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Honda	163.4	+29.470
16		44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	163.1	+33.601
17		38	Bradley SMITH	GBR	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	162.7	+39.704
18		22	Sam LOWES	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	162.2	+47.131
No Clasificado
		9	Danilo PETRUCCI	ITA	OCTO Pramac Racing	Ducati	164.2	6 Vueltas
		29	Andrea IANNONE	ITA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	164.9	10 Vueltas
		19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	164.1	13 Vueltas
		5	Johann ZARCO	FRA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	164.9	14 Vueltas
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	147.5	16 Vueltas

Resultado Carrera MotoGP Qatar

• 2017 Caídas Carrera Carrera Qatar Iannone Lorenzo Qatar Rossi Viñales Yamaha
• At 21:34
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